historique motorisation des silvia

S12
Constructeur : Nissan
Classe Sportive
Carrosseries Coupé
Performances
Motorisations Essence 1,8 L turbo(ca18et)
Puissance (ch) 135 ch
Transmission Propulsion sans autobloquant
Poids ~1150 kg
Chronologie des modèles (1984 - 1988)[b]





S13
Classe Sportive
Carrosseries Coupé
Performances
Motorisations Essence 1,8 L turbo(ca18det)
Puissance (ch) 171 ch
Couple 233 Nm
Vitesse maximale 226 (bridé) km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 7.2 sec s
Transmission Propulsion
Poids ~1270 kg




S14
Classe Sportive
Carrosseries Coupé
Performances
Motorisations Essence 2,0 L 16v turbo
Puissance (ch) 200 ch
Couple 270 Nm
Vitesse maximale 236 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 7 s
Transmission Propulsion, BVM 5 rapports ou BVA
Dimensions
Longueur 4 498 mm
Largeur 1 727 mm
Hauteur 1 288 mm
Poids ~1260 kg
Chronologie des modèles (1994 - 1996)




Type Moteur: SR20DET (blacktop)

on retrouvera ce moteur sur les series suivantes avec quelques modifications

ex: turbo T28 sur s14 et T28 BB (ball bearing, sur roulement)
sur s14a, suppression de l EGR sur S14a, et puissance portee a 220ch
sur s15 avec BM 6 rapports le sr20det existe en deux versions

blacktop et redtop

on
retrouve le blacktop sur les silvia et les redtop sur les sunny gti
r(pulsar) ainsi que sur quelques modeles de silvia non importees en
France

le redtop possede une injection 4 papillons

S14a
Classe Sportive
Carrosseries Coupé
Performances
Motorisations Essence 2,0 L 16v turbo
Puissance (ch) 200 ch
Accélération 0 à 100 km/h en 6,9 s
Transmission Propulsion, BVM 5 rapports ou BVA
Poids 1 340 kg
Chronologie des modèles (1996 - 1998)





S15
Constructeur : Nissan
Classe Sportive
Carrosseries Coupé
Performances
Motorisations Essence 2,0 L 16v atmosphérique ou turbo
Puissance (ch) 165 ou 250 ch
Transmission Propulsion
Chronologie des modèles (1999 - 2002)

elle a eté produite que avec le volant a droite .